Zawodnicy rajdowi
Piotr Ilnicki
pomysłodawca i lider zespołu Ilnicki Rally Team. Od wielu lat angażuje do swojego zespołu zawodników reprezentujących różne dyscypliny motorsportu, wspierając ich w realizacji celów sportowych oraz dalszym rozwoju kariery. Jest również doświadczonym kierowcą rajdowym i wyścigowym, z ponad piętnastoletnim stażem w sportach samochodowych. W rajdach samochodowych startuje od 2007 roku, mając na koncie udział w ponad 90 imprezach w Polsce, Czechach i we Włoszech. W wyścigach górskich rywalizował w najbardziej prestiżowym cyklu – FIA European Hill Climb Championship. Ponadto wraz ze swoim zespołem aktywnie uczestniczy w licznych inicjatywach promujących sporty motorowe, bezpieczną jazdę oraz wspiera akcje charytatywne.
Kacper Potyra
aktualny lider cyklu Rajdowych Mistrzostw Południa i jeden z najbardziej obiecujących talentów młodego pokolenia. Swoją przygodę z motorsportem rozpoczął za kierownicą Fiata Seicento Sporting, a następnie rozwijał umiejętności w Citroënie C2 VTS, imponując szybką i skuteczną jazdą autem z napędem na przednią oś. Przełom nastąpił w sezonie 2024, kiedy w Citroënie DS3 THP w znakomitym stylu sięgnął po tytuł Mistrza Rajdowych Mistrzostw Południa oraz zwycięstwo w Pucharze RallyN. W obecnym sezonie konsekwentnie potwierdza swój talent, prezentując dojrzałą, precyzyjną i skuteczną jazdę. Na swoim koncie ma już wygrane w Rajdzie Nadwiślańskim oraz Rajdzie Rzeszowiaku w klasyfikacji Rajdu Okręgowego, a przed nim kolejne ambitne cele.
Rafał Wyderka
Swoją przygodę z rajdami rozpoczął, jak wielu innych zawodników, od kultowego Fiata 126p. Od 2021 roku startuje Kią Picanto III w rajdach okręgowych. Samochód został przygotowany zgodnie ze specyfikacją dynamicznie rozwijającej się kategorii RallyN. W ciągu pierwszych dwóch sezonów wywalczył tytuły wicemistrzowskie w klasie RN3, a w kolejnym roku sięgnął po upragnione mistrzostwo. Równolegle rozpoczął projekt budowy i startów nowym samochodem – Fordem Fiestą MK7 ST. W zależności od rajdu rywalizuje, więc za kierownicą Picanto lub Fiesty. Prowadzi zespół Zetech Rally Team.
młody, pełen pasji kierowca BMW 328 Ti Compact E36 w charakterystycznych zielonych barwach. Swoją jazdą zawsze dostarcza kibicom radości i emocji, doskonale demonstrując umiejętność panowania nad napędem na tylną oś na wymagających rajdowych trasach. Na co dzień startuje głównie w Rajdowych Mistrzostwach Południa, a w obecnym sezonie spełnił swoje marzenie o udziale w cyklu Millers Oils HRSMP. Igor ma ambitne plany związane z dalszymi startami.
Damian Boncela
swoją karierę w rajdach samochodowych rozpoczął za kierownicą Fiata Cinquecento. Następnie przesiadł się do Kii Picanto II, dołączając do rywalizacji w kategorii RallyN. Po trzech sezonach w Picanto przesiadł się do obecnego samochodu – Forda Fiesty R1. W tym czasie zdobył cztery tytuły w różnych klasach cyklu Rajdowych Mistrzostw Południa. Z pełnym zaangażowaniem kontynuuje starty zarówno w tym cyklu, jak i w Pucharze RallyN w rajdach rangi RSMP.
Konrad Strzeżysz
kierowca rajdowy i wyścigowy, startujący na odcinkach specjalnych samochodami takimi jak Peugeot 208 R2 czy Ford Fiesta Rally4, a w wyścigach górskich – wcześniej Hondą Civic Type-R EP3.
Damian Falandysz
załoga reprezentująca Faifk Rally Team, startująca w barwach Ilnicki Rally Team od obecnego sezonu. Rywalizują w cyklu Rajdowych Mistrzostw Południa za kierownicą Renault Clio Sport. To młody, ambitny i pełen pasji duet, który swoje pierwsze kroki w rajdach stawiał w 2022 roku.
Paweł Sanecki
Mistrz Polski w cyklu Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski w Grupie 4. To zawodnik o bogatym doświadczeniu w wyścigach górskich, który dodatkowo ma na swoim koncie kilka startów w rajdach samochodowych, w samochodach kategorii R2 oraz Rally4.
Maciej Kmiecik
kierowca rajdowy, który od 2004 roku startował w poszczególnych sezonach takimi samochodami jak Fiat Cinquecento Sporting, Škoda Felicia, Daewoo Lanos, Fiat Seicento, Renault Clio 16V czy Renault Clio Sport. Obecnie związany jest z prężnie rozwijającą się stajnią rajdową Rally Craft.
Janusz Jania
prawdziwa legenda cyklu Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Od wielu lat startuje w wyścigach górskich, dzięki czemu zdobył ogromne doświadczenie. Regularnie uczestniczy w niemal każdym sezonie, doskonale znając specyfikę tej dyscypliny, górskie trasy oraz atmosferę rywalizacji.
Łukasz Mrozek
kierowca rajdowy z wieloletnim doświadczeniem. Zadebiutował około 2006 roku za kierownicą Fiata 126p, którym w 2008 roku zdobył mistrzostwo klasy RWD w cyklu PZM Cup. Kolejne dwa sezony spędził w Oplu Astrze GSi 16V, następnie na rok przesiadł się do Hondy Civic Type-R EP3, by później powrócić na dłużej do Astry. Po kilku udanych sezonach, głównie w Rajdowym Pucharze Polski, zrobił przerwę, a następnie wrócił do regularnych startów w rajdach okręgowych za kierownicą Renault Clio Sport, którym rywalizował do 2024 roku. Obecnie samochód ten służy załodze Fafik Rally Team.
Krzysztof Piterak
kolejny z naszych zawodników, który zdobywa doświadczenie zarówno w rajdach, jak i w wyścigach górskich
Damian Kostka
założyciel i szef zespołu Kostka Serwis Motorsport, z którym współpracujemy od ponad czterech lat. Kieruje doświadczonym zespołem zajmującym się wynajmem i obsługą serwisową topowych samochodów rajdowych, głównie przednionapędowych. Zespół współpracuje z wieloma zawodnikami w różnych cyklach, zapewniając usługi serwisowe na najwyższym poziomie. Wcześniej Damian sam rywalizował na odcinkach specjalnych, zdobywając tytuły w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Śląska oraz w cyklu Tarmac Masters. Ma na swoim koncie ponad 60 startów za kierownicą Hond Civic różnych generacji oraz kilka występów w autach kategorii R2 i Rally4. Dysponuje ogromnym doświadczeniem zarówno jako kierowca, jak i mechanik rajdowy.
Piotr Ozga
zawodnik startujący w cyklu Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski za kierownicą mocnego Mitsubishi Lancera Evo X
Patryk Śmietana
kierowca rajdowy i pasjonat sportów motorowych. Od czasu do czasu pojawia się na odcinkach specjalnych, a w swojej karierze startował już takimi samochodami jak Citroën Saxo VTS, Honda Civic Type-R FN2, Peugeot 208 R2 czy Fiat Cinquecento Sporting – łącząc w ten sposób nowoczesne i kultowe rajdowe konstrukcje.
Przemek Gosztyła
od ponad 16 lat startuje Oplem Astrą GSi 16V, dzięki czemu doskonale zna tę rajdową konstrukcję. Ma na swoim koncie również kilka pojedynczych startów w Peugeocie 208 R2. W karierze wystartował w ponad 50 rajdach, zarówno w Polsce, jak i za granicą – m.in. na Słowacji i Węgrzech – biorąc udział w wielu cyklach krajowych. Najczęściej startuje ze swoją żoną, Barbarą Gosztyłą, w roli pilota.
Galeria
Odkryj nasze zdjęcia z rajdów i osiągnięć zespołu.
